Новинка: вездеходный сочлененный гусеничный транспортер

 

Вездеходная сочлененная гусеничная транспортная машина

 

Описание продукта

Вездеход представляет собой подвижную сочлененную двухвагонную учебную конструкцию, состоящую из двух вагонов, кузова которых соединены рулевым устройством. Каждый вагон состоит из шасси и кузова. Шасси включает в себя центральную балку, боковой привод и подвижный узел. 4 независимых подвижных узла могут быть заменены друг на друга. Кузов изготовлен из огнестойкого стекловолоконного армированного пластика (GRP) с двухслойной структурой, которая не только прочна и долговечна, но и легче стального кузова, но и выполняет функцию защиты от опрокидывания. Конструкция вагона позволяет запускать двигатель при экстремально низких температурах. В переднем и заднем отсеках установлены вентиляционные устройства и теплообменники, поддерживающие температуру внутри вагона выше, чем снаружи, и выполняющие функцию противозапотевания. Этот транспорт обладает амфибийными возможностями и передвигается по воде с помощью педалей. Кроме того, задний отсек вагона поддерживает модульное производство по индивидуальному заказу, охватывая такие области, как аварийно-спасательные работы, туризм, преодоление препятствий и транспортировка.

Параметры продукта

Габариты корпуса: 7680*1900*2340 мм
Собственный вес: 5,7 т
Грузоподъемность: 4000 кг или 20 человек.
Скорость: На суше: 65 км/ч
В воде: 5 км/ч
Мощность двигателя: 170 л.с. (125 кВт)
Крутящий момент трансмиссии: 400 Нм
Материал днища автомобиля: авиационный алюминиевый сплав.
Максимальный угол подъема: 45°
Максимальный угол крена: 30°
Максимальная длина траншеи: 1,5 м.


Дата публикации: 28 мая 2021 г.